Il plastico della Tirrenica in miniatura ha una dimensione di 21m per 4m. Si compone di 26 pannelli con larghezza di 60 cm e lunghezza, che va da 1 m a 1,20 m. Insieme a questi va aggiunto tutto il materiale rotabile contenuto in 12 cassettiere ed il materiale di assistenza e di emergenza.

 

In un primo tempo, il tutto entrava in un carrello appendice, il bagagliaio della macchina e un cassettone sul porta pacchi della macchina. Per ogni mostra si trattava di un giorno di lavoro per caricare la macchina, il cassettone sul porta bagagli e il carrello. Tutto stivato all' impossibile al punto che lo sterzo della macchina era sul petto del guidatore.

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Sono andato avanti con questo mezzo per 7 anni, la gioventù si faceva sentire sempre di più e un bel giorno è arrivato Max che mi ha sollevato delle fatiche.

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Ci siamo attrezzati di un furgone Renault Master di seconda mano. Controllato la meccanica con l'aiuto di un  appassionato di motori:  Mister Oscar. Al controllo: tutto a posto!  le dimensioni del vano di carico risultano idonee alla funzione e Max decide di dargli un tocco particolare: verniciarlo con i colori FS nella versione XMPR, con un bel pantone rosso FS e sigla diesel < D532 001 >

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Sono stati costruiti 5 contenitori a cassettiera alti 150 cm, per stivare il pannelli. Coperti per evitare la polvere con telo marrone e logo VBF . Con l'aiuto di una pedana mobile vengono caricati sul furgone.